Nos queda un último paso que es masillar las juntas, las aristas entre los diferentes planos, de cara a rellenar los posibles huecos que nos hayan quedado por el lado exterior del casco, y también para con su posterior lijado y redondeado dar una buena continuidad al laminado. Que la tela no encuentre aristas vivas a la hora de adaptarse al casco.
Seguimos los mismos procesos de trabajo que en las anteriores etapas: encintar/precintar las zonas que van a ir masilladas para conseguir un acabado mas limpio y recordar retirar el precinto en tierno; antes de que la masilla seque y no haya manera de poder arrancarlo.

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